MEGABASS DESTROYER P5 F4-66X „CYCLONE“

Der Cyclone gilt seit der ersten Destroyer‑Generation (PHASE 1) als Maßstab für vielseitige Ruten. Für die neue Generation setzte Entwickler Ito sich ein ambitioniertes Ziel: nicht nur vielseitiger zu werden, sondern die perfekte „Usability‑Rute“ zu schaffen. Das Ergebnis ist ein Modell, das die gesamte Erfahrung und Ingenieurskunst der Builder’s Spec in sich vereint.
Dank der innovativen 5D‑Graphite‑System‑Konstruktion ist dies der leichteste Cyclone aller Zeiten. Der 6’6″‑Blank vermittelt ein extrem agiles Handling – fast so, als würde man eine kompakte 5’6″‑Rute führen. Der ultraleichte Regular‑Taper‑Blank bietet beeindruckende Wurfweite, hohe Präzision und ein kraftvolles Rückstellverhalten, das selbst frühere High‑Elasticity‑Modelle übertrifft.
Ob mittelgroße Fast‑Moving‑Plugs, kleine Spinnerbaits, GIANT DOG‑X, POPMAX oder Soft‑Stickbaits – der neue Cyclone meistert eine enorme Bandbreite an Techniken mühelos. Er kombiniert echte Vielseitigkeit mit außergewöhnlicher Kontrolle, ermöglicht längere Würfe und präzise Köderführung selbst auf große Distanz.

Der neue Cyclone setzt einen völlig neuen Benchmark für moderne Allround‑Performance.

Eigenschaften

Länge, ft, m: 6´6″; 1,98
Wurfgewicht, oz, g: 1/4 – 7/8; 7 – 24,5
Schnurstärke, lb: 8 – 20
Aktion: Regular
Rutengewicht, g: 99
Teile: 1

TECHNOLOGIE

Biege-Kurve

5-D GRAPHITE SYSTEM
Das 5D Graphite System ist eine neue Blankkonstruktionstechnologie, die im Rahmen des experimentellen Prozesses des Projekts LAIHA entwickelt wurde. Wie der Name schon sagt, werden fünf einzigartig gestaltete Prepreg-Schnittteile, die jeweils auf fünf Elemente (vertikal, horizontal, diagonal, Dehnung und Elastizität) spezialisiert sind, wie Puzzleteile kombiniert und zu einem einzigen Blank pressgeschmolzen. Dadurch wird die Prepreg-Überlappung (aufgrund überlappender Wicklungen), die bei früheren Schichtsystemen auftritt, erfolgreich reduziert. Die harzarme Konstruktion und der Verzicht auf überschüssige Graphitschichten ermöglichen maximale Rutenleistung bei minimalem Materialeinsatz. Die NEW DESTROYER bietet konsistente Rutenleistung im leichtesten Blank und hebt die Leistung von Ruten auf ein neues Niveau.

Destroyer Head Locking System III (PAT.)

Basierend auf der Head-Locking-Strktur des Projekts LAIHA, die aus einem massiven Aluminiumblock gefertigt wurde, wurde diese Rute optimiert und als Serienprodukt entwickelt. Sie ist die bisher leichteste Konstruktion aller Destroyers, erhöht die Steifigkeit des Blank-Butt-Schafts und verbessert die Vibrationsresonanz, wenn eine Rolle angebracht ist. Der Kontaktpunkt des Schafts wurde weiter als je zuvor zum Ende hin verlagert, was zu einer noch besseren Direktivität führt.

IBCS (ITO BIONOMICS CASTING SEAT)(D.PAT)

Diese Rute wurde mit einer binomischen Form entworfen, die aus Analysen von Yuki Ito und über 2.000 Stunden Feldtests mit 13 Anglern hervorgegangen ist. Das leichte, ergonomische Design bietet die ultimative Passform, vom Ein-Finger- und Zwei-Finger-Griff bis zum Vollgriff, einschließlich Werfen, Einholen, Drillen und Wechseln zwischen linker und rechter Hand. Der Gracompo-Schaft aus Kohlefaser vergrößert die Kontaktfläche zwischen Handfläche und Fingern beim Greifen der Rute deutlich und verbessert so den Halt. Die mit dem Blank integrierte Leistung der Rute ist bei jeder Bewegung des Anglers spürbar. Das extrem kurze Trigger-Design sorgt für einen sicheren Halt der Rute, selbst beim Werfen schwerer Köder oder beim Einholen großer Crankbaits mit hohem Drehmoment, und ermöglicht gleichzeitig einen stressfreien Griff.

Destroyer Original Tight Threading
Fuji Titanium Frame SiC-S Guide 

Der Brand New Destroyer verwendet die minimal erforderliche Menge an Fäden, um den Schutz zu maximieren und gleichzeitig die Länge des Fußes der Führungsringe zu minimieren. Diese meisterhafte Handwicklung minimiert die durch die Überlappungsbeschichtung um die Führung verursachte Gewichtszunahme des Blanks, beschleunigt die Konvergenz von Rückfederung und Sprungkraft, die durch die Biegung des Blanks verursacht werden, und führt zu einer gleichmäßigen Biegung der Rute. Der neue Faden aus Spezialfasern ist dünner als herkömmlicher Faden, verbessert die Haftung zwischen Führungsring und Blank und erhöht die Haftfestigkeit aufgrund der Biegung des Blanks.