EVERGREEN KALEIDO INSPIRARE IGTC-66M COBRA GT

Beschreibung

Die EVERGREEN Kaleido Inspirare IGTC‑66M „Cobra GT“ ist der M‑Allrounder für moderne Searchbaits und gefühlvolles Rigs‑Fischen. Mit 1,98 m, 129 g, M‑Power, 7–21 g (¼–¾ oz) und 8–16 lb deckt sie Hardbaits von Crank/Minnow/Topwater bis Spinner/Bladed Jigs ebenso ab wie Texas/No‑Sinker im Mittelgewichts‑Fenster – agil, robust und mit der legendären „Cobra“‑Biegekurve.

Eigenschaften

• Länge: 1,98 m (6’6”) · Teile: 1 · Gewicht: 129 g · Power: Medium · Wurfgewicht: 7–21 g (¼–¾ oz) · Line: 8–16 lb
• Einsatzprofil (Hersteller): Shallow/Mid‑Cranks, Vibration, Minnow/Shad/Jerk, Topwater, Spinner/Buzz, Bladed Jigs, No‑Sinker‑Worms, Texas.

TECHNOLOGY

• Blank: TORAYCA® T1100G (≈ 70 % 33 t) + 24 t‑Carbon (≈ 30 %) im low‑taper, dickwandigen Aufbau ⇒ hoher Torque & Zähigkeit bei leichtem, scharfem Feedback; identischer Blank zur Cobra RS.
• Guides (GT‑Layout): Alle Führungen Double‑Foot; #1–5 Titan/Torzite für Leichtigkeit & Sensibilität, ab #6 Stainless/SiC für Haltbarkeit & Balance; größere Ring‑Innendurchmesser und reduzierte Stückzahl für sauberen Linienlauf und harmonische Blankbiegung.
• Griff/Hardware: EVA Straight (Semi‑Double‑Hand) für Haltbarkeit & Steifigkeit; Fuji ECS‑Reelseat mit Blank‑Touch für höhere Rückmeldung.

Einsatzbereiche Europa – JDT-Empfehlung

Als JDT-Empfehlung lassen sich passende Hardbaits und Rigs an erreichbaren Kanten, freien Krautbereichen und Bodenstrukturen einsetzen. Wähle die vollständige Montage innerhalb des ausgewiesenen Ködergewichtsbereichs; maximal 21 g einschließlich Köder, Haken, Beschwerung, Trailer und Zubehör. Eine Jigkopf- oder Bleigewichtsangabe allein reicht dafür nicht aus. Berücksichtige zusätzlich den Wasserwiderstand beim Führen. Die Schnurklasse in den Eigenschaften ist die Herstellerangabe. Eine PE-Klasse darf daraus nicht pauschal als gleichwertige Tragkraft abgeleitet werden. Bei möglichem Hechtkontakt verwendest du ein geeignetes bissfestes Vorfach. Beginne mit kontrollierten Würfen und kurzen Führungsimpulsen. Passe Bremse und Zugwinkel an die verwendete Schnur an und nutze zur Landung einen geeigneten Kescher. Verändere am Angelplatz zunächst Tempo oder Pausenlänge, damit sich die Wirkung der einzelnen Anpassung beurteilen lässt.